垃圾车-蓝牌压缩垃圾车-山东威马

1. 垃圾车的液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。

2. 无论是啮和是脱开取力器，6方压缩垃圾车，都必须踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，市政垃圾车，垃圾车不得进入行驶状态。

3. 液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并紧锁后，使用中不得随意调动。用户允许---调整油压。

4. 车箱负载时，不允许快速降落，应通过---换向阀来控制其缓慢下落。

5. 因换油、清洗、检修而举升画箱时，8方压缩垃圾车，必须支好车箱撑杆，防止车箱突然下降而发生意外。

一：垃圾车控制阀或压力阀漏油。清洁或更换阀，磨损可能由脏油引起，清洁液压系统，找出污染原因。松开---杆手柄，控制阀不返回中位。检查阀---杆是否弯曲变形了，连接部位是否有卡阻；检查控制阀调整是否正确，检查是否有断裂零件。

二：垃圾车环卫垃圾车控制阀---力偏大，---杆连接不对中或卡带。重新安装。控制阀体连接螺栓松动。按制造厂用扭矩紧固螺栓。阀内部元件出现断裂或刻痕。修理或换件，查找原因。