配有发动机的垃圾车在国际惯例养护中替换不断的要属三滤和汽车机油了。这旁边三滤指的是滤芯、空气滤芯和机油滤芯。他们的功效是过虑车用中、气体中合汽车机油中的残渣，自卸式垃圾车，避免残渣进到发动机內部造成发动机反常现象损坏(零部件无效的一种基础种类)或工作反常现象等现象发病。替换三滤的终归用意是为了方便维护发动机，尽可能拓宽发动机的应用使用寿命。和家用小轿车同样这都是国际惯例的养护新项目。
1. 垃圾车阀体连接螺栓过紧。紧固螺栓，达到制造厂要求的扭矩，更换阀体之间的o形密封圈，若由污物引起o形密封圈损坏，清洁液压系统，找出污染原因。
2. 控制阀零件断裂。修复或更换阀，检查造成损坏原因。
以上就是垃圾车控制阀会出现的故障的原因和处理方法，司机朋友们一定要多加留意，压缩环卫车，防止环卫垃圾车液压系统中控制阀出现故障，造成液压系统不能正常使用。
垃圾车装载的大多为垃圾固液混合物，由于液态物体具有流动性，在上下坡和起步，制动时，垃圾车，液体在箱体内的流动会影响到箱体的，也就影响到整车的的移动。当向前移时会导致前轴过载；而当向后偏移时，会导致前轴附着力小甚至前轮离地，这样都比较危险，垃圾车清运车，因此，垃圾车环卫底盘的轴距大多是设计好的，它不会过长也不会过短。但通用底盘就不一样了，因为它的上装没有那么复杂。
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