洒水车正常行驶时，发动机的转速通常在2000至3000r/min左右，如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来，那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大，而齿轮副的传动比越大，大型洒水车，两齿轮的半径比也越大，换句---，也就是变速箱的尺寸会越大。另外，转速下降，而扭矩必然增加，也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。
所以，抑尘雾炮洒水车，在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个洒水车主减速器，可使洒水车主减速器前面的传动部件如变速箱、分动器、万向传动装置等传递的扭矩减小，也可变速箱的尺寸减小，---省力。
洒水车长期工作难免出现一些故障，我们必须临时采取一些应急的修理方法。下面是一些简便易行的应急修洒水车小窍门。洒水车长期工作难免出现一些故障，我们必须临时采取一些应急的修理方法。下面是一些简便易行的应急修洒水车小窍门。
1、洒水车油箱损伤机动车在使用时，洒水车，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果---。
2、洒水车油管油管时可将处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。
1、当洒水车在较坏的道路上行驶一段里程后停车，用手触摸减振器，如不热则表示没有阻力，已经不起减振作用。若温度相差较多，5方洒水车，则温度低的可能缺油或主要部件损坏。
2、洒水车在行驶中，如发现不正常的连续振动，应仔细---减振器是否有漏油的痕迹，如有漏油现象，应消除，以---减振效果。
3、结合洒水车保养---减振器的工作情况，将减振器直立并把下端连接环卡于台钳上，用手拉压减振杆数次，应具有稳定的阻力，且往上拉的阻力应大于向下压缩时的阻力，否则应拆开检查。
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