绿化喷洒车-洒水车-威马科技

1、连续踩下洒水车制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹觉，但稍停一会后再板时仍然很低，即为洒水车制动系统内有空气，这时应对洒水车制动系统进行排气。

2、一脚洒水车制动不灵，但连续踩几次踏板时洒水车制动效果---，一般为洒水车制动踏板自由行程过大或洒水车制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后---洒水车制动器间隙，绿化洒水车，---时进行洒水车制动器解体修理。

3、踩下洒水车制动踏板时，不软弱不沉，但就是洒水车制动效果---，这一现象为车轮洒水车制动器故障，绿化喷洒车，如洒水车制动蹄片有油或接触---(线路松动)、摩擦片老化、磨损、洒水车制动鼓磨损不均。应对洒水车制动技术状况进行检查，---时进行调整和修复。

故障现象：洒水车制动踏板行程过大，洒水车制动作用迟缓，洒水车制动效能很低甚至丧失，洒水车制动距离增长。

1、洒水车制动油压力不足。（洒水车制动主缸缺油、洒水车制动管路、油管接头渗漏、油路堵塞）；

2、洒水车制动系统内有空气；

3、洒水车制动踏板自由行程或洒水车制动器间隙过大，洒水车制动蹄摩擦片接触---，磨损---或有油渍污垢；

4、洒水车制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。