消防车漏油、漏水、漏气俗称“三漏”。其产生的原因可分五种:
(1)零件磨损变形机器运转中零件相互摩擦而产生零件磨损，逐渐使零件的体积尺寸、表面几何形状发生变化而产生“三漏”。
(2)零件塑性变形 零件在工作中承受各种交变负载而产生塑性变形，消防车，使配合间隙增大，冲击负荷力也随之变大。因而，配合表面的金属渐渐脱落:有的零件因应力集中开始在薄弱的地方形成显微裂纹，逐渐扩展导致金属疲劳损坏产生“三漏”。
(1)完成消防车每班技术保养各项工作。
(2)清洗消防车柴油滤清器滤芯和油箱加油滤网。清洗滤芯可将滤芯一端的孔堵住，五吨消防车，从另一端向孔里用打气筒打气，将滤芯脏物吹出。 如纸滤芯破损、端盖脱胶应换用新件。
(3)清洗水罐消防车集滤器，检查油底壳机油，若机油太脏、变质、过稀应趁热放出，并用柴油清洗油底壳和滤芯。
(4)清洗水罐消防车空气滤清器中滤芯表面的积土。如是纸芯，须用毛刷刷去尘土，应急消防车，不能用油洗，以防飞车:如是
在磨合期内应注意以下几点:
(1)必须严格按照消防车里程规定进行磨合。
(2)磨合期内应选用低黏度的润滑油。
(3)注意观察消防车各部件的工作状况，如有异响或发动机过热等异常现象，应停车检査。
(4)磨合期内负荷必须由小到大，行驶速度必须由低速档到高速档。
(5)磨合期内应该在路面条件比较好的道路上行驶。
(6) 磨合期后，应按规定对消防车进行保养，以延长泡沫消防车的使用寿命。
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