在洒水车施工上,底盘装甲也是有讲究的。不论新车旧车,先必须检查底盘状况,清洗污物、铁锈、油脂层;使用压缩空气吹干底盘;做好车身遮蔽,道路清扫洒水车,遮蔽部位:排气管、刹车鼓、制动器、减震器、油箱管路、发动机底部、可拆卸螺栓、四驱车后桥螺栓。然后开始喷涂施工,洒水车,说到喷涂就关键了,喷喷嘴离底盘施工面应保持25厘米左右距离,移动缓慢匀速,以---喷涂层的均匀度。根据选择的工艺不同,逐次喷涂高吸附性、高强度、高耐磨耗性的材料。整个底盘喷涂遍数在4至12次,每次干燥间隔时间在15至30分钟。
1.对水源的请求
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,留神吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部个别设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。假如水源较浅,园林环卫洒水车,须要当时将吸水处挖深一些,以保障不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的请求是有差别的,净水泵请求水中不能有杂质,浊水泵则请求水中不能有石块跟过多的泥沙。
2.加引水
离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须封闭加水口。自吸式水泵次利用时,须要加引水,当前则不必再加引水。
1、当洒水车在较坏的道路上行驶一段里程后停车,国六洒水车,用手触摸减振器,如不热则表示没有阻力,已经不起减振作用。若温度相差较多,则温度低的可能缺油或主要部件损坏。
2、洒水车在行驶中,如发现不正常的连续振动,应仔细---减振器是否有漏油的痕迹,如有漏油现象,应消除,以---减振效果。
3、结合洒水车保养---减振器的工作情况,将减振器直立并把下端连接环卡于台钳上,用手拉压减振杆数次,应具有稳定的阻力,且往上拉的阻力应大于向下压缩时的阻力,否则应拆开检查。
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