洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而实现各种功能。
洒水泵工作前,泵内的液体存量必须高于泵轴,电动四轮洒水车,因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统必须---不漏气;吸水管的吸入头必须浸没于水下,以免空气吸入水管;出口管道与泵出口连接时必须---直管长度***200毫米后再接弯管。
洒水车长期工作难免出现一些故障,我们必须临时采取一些应急的修理方法。下面是一些简便易行的应急修洒水车小窍门。洒水车长期工作难免出现一些故障,我们必须临时采取一些应急的修理方法。下面是一些简便易行的应急修洒水车小窍门。
1、洒水车油箱损伤机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,2吨小型洒水车,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果---。
2、洒水车油管油管时可将处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。
洒水车正常行驶时,洒水车,发动机的转速通常在2000至3000r/min左右,如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来,那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大,而齿轮副的传动比越大,两齿轮的半径比也越大,换句---,也就是变速箱的尺寸会越大。另外,公路绿化洒水车,转速下降,而扭矩必然增加,也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。
所以,在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个洒水车主减速器,可使洒水车主减速器前面的传动部件如变速箱、分动器、万向传动装置等传递的扭矩减小,也可变速箱的尺寸减小,---省力。
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