洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，洒水车厂家，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须---不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须---直管长度***200毫米后再接弯管。
1、当洒水车在较坏的道路上行驶一段里程后停车，用手触摸减振器，如不热则表示没有阻力，已经不起减振作用。若温度相差较多，则温度低的可能缺油或主要部件损坏。
2、洒水车在行驶中，如发现不正常的连续振动，应仔细---减振器是否有漏油的痕迹，如有漏油现象，应消除，以---减振效果。
3、结合洒水车保养---减振器的工作情况，将减振器直立并把下端连接环卡于台钳上，用手拉压减振杆数次，公路洒水车，应具有稳定的阻力，且往上拉的阻力应大于向下压缩时的阻力，否则应拆开检查。
洒水车的基本组成:防锈罐体，连通器，自吸式洒水泵，管网，喷洒出口，工作平台，二类底盘.洒水车可选装配置:gps，洒水车，万向喷头，电磁阀门，气动阀门，可视操作体系，外接能源，车底盘：个别采取春风、解放、福田欧曼、江铃等二类底盘。
目前利用的比较普遍的有“东风金霸洒水车、东风多利卡洒水车、东风140型洒水车（长头）、东风145型洒水车（平头）、东风153型洒水车（平头）、东风洒水车、东风天龙dfl1250a8型洒水车（后双桥）。
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