山东威马-环卫洒水车-洒水车

将洒水车变速器挂入空挡，然后起动发动机，绿化喷洒车，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，蓝牌洒水车，泵开始运转。操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。将洒水车驶离抽水地点。

洒水车喷洒作业：将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀，然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水，罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器---柄向前推即脱档，洒水泵停止运转。

洒水车主减速器是洒水车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的洒水车来说，洒水车主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。洒水车主减速器是洒水车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。

对发动机纵置的洒水车来说，洒水车主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。现代洒水车的主减速器，广泛采用螺旋锥齿轮和双曲面齿轮。双曲面齿轮工作时，齿面间的压力和滑动较大，洒水车，齿面油膜易被破坏，必须采用双曲面齿轮油润滑，允许用普通齿轮油代替，否则将使齿面迅速擦伤和磨损，---降低使用寿命。