洒水车是由罐体与管道、洒水泵、取力器、球阀、传动轴等组成，功能有泵进泵出、前冲、洒水车炮、侧喷、前冲、后洒等。外观上的区别是在车辆的尾部制作的有一个工作平台，后期还可以安装一个雾炮机组。
可以说，洒水车的功能是比较的一款车型。在环卫车中，3方洒水车，洒水车的配置分很多种，标配只是一般的功能，如具有前冲、后洒、侧喷、洒水高炮等功能。还想要更多的功能就算是配置了，如加装低水位报警器、气动球阀或者气动推杆、电子洒水炮、不锈钢洒水炮、大通径球阀、聚弗兰垫片等。
洒水车前喷后洒，前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有高压水炮。后部还可装8个喷嘴（选装）喷水器一般用于冲洗街道。
洒水车罐体材料选用武钢材料制作，国六洒水车功能为：自吸高度≤7米，前冲后洒（洒水宽度***14米）带侧喷，罐体后带工作平台，市政洒水车，平台上安装绿化洒水高压炮（炮喷射形状可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨，炮可360°旋转，水柱射程***28米，雾状射程***5m）
洒水车正常行驶时，发动机的转速通常在2000至3000r/min左右，如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来，柴油洒水车，那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大，而齿轮副的传动比越大，两齿轮的半径比也越大，换句---，也就是变速箱的尺寸会越大。另外，转速下降，而扭矩必然增加，洒水车，也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。
所以，在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个洒水车主减速器，可使洒水车主减速器前面的传动部件如变速箱、分动器、万向传动装置等传递的扭矩减小，也可变速箱的尺寸减小，---省力。
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