工程洒水车-洒水车-济宁威马

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    2023-3-24

陈经理
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洒水车的组成局部:





洒水车的基本组成:防锈罐体,连通器,自吸式洒水泵,管网,喷洒出口,微型洒水车,工作平台,二类底盘.洒水车可选装配置:gps,万向喷头,电磁阀门,气动阀门,蓝牌洒水车,可视操作体系,外接能源,车底盘:个别采取春风、解放、福田欧曼、江铃等二类底盘。

目前利用的比较普遍的有“东风金霸洒水车、东风多利卡洒水车、东风140型洒水车(长头)、东风145型洒水车(平头)、东风153型洒水车(平头)、东风洒水车、东风天龙dfl1250a8型洒水车(后双桥)。



如何保养洒水车




洒水车球阀经过的介质不宜过脏,防止划伤洒水车密封环,下降环阀运用寿命,环卫清扫洒水车,洒水车各球阀不宜长时间处于半开状态下作业,不然易使密封环变形。要常常查看洒水车水罐、泵架、支架的固定状况,一切螺母应旋紧,---联接结实牢靠。常常查验洒水车取力器与水泵的联接状况,运用中若发现洒水车取力箱和洒水车泵轴漏油,应替换密封件。

油漆和涂层是罐车保养比较重要的部分。油漆和涂层一旦被损坏,洒水车不只外观受到影响,并且更简单引起罐体生锈,损坏罐体的密封性。







1、连续踩下洒水车制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹觉,但稍停一会后再板时仍然很低,洒水车,即为洒水车制动系统内有空气,这时应对洒水车制动系统进行排气。

2、一脚洒水车制动不灵,但连续踩几次踏板时洒水车制动效果---,一般为洒水车制动踏板自由行程过大或洒水车制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后---洒水车制动器间隙,---时进行洒水车制动器解体修理。

3、踩下洒水车制动踏板时,不软弱不沉,但就是洒水车制动效果---,这一现象为车轮洒水车制动器故障,如洒水车制动蹄片有油或接触---(线路松动)、摩擦片老化、磨损、洒水车制动鼓磨损不均。应对洒水车制动技术状况进行检查,---时进行调整和修复。



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