在洒水车施工上，工程洒水车，底盘装甲也是有讲究的。不论新车旧车，先必须检查底盘状况，清洗污物、铁锈、油脂层；使用压缩空气吹干底盘；做好车身遮蔽，遮蔽部位：排气管、刹车鼓、制动器、减震器、油箱管路、发动机底部、可拆卸螺栓、四驱车后桥螺栓。然后开始喷涂施工，说到喷涂就关键了，喷喷嘴离底盘施工面应保持25厘米左右距离，洒水车，移动缓慢匀速，以---喷涂层的均匀度。根据选择的工艺不同，逐次喷涂高吸附性、高强度、高耐磨耗性的材料。整个底盘喷涂遍数在4至12次，每次干燥间隔时间在15至30分钟。
洒水车工作原理：前冲：利用前部喷嘴将混凝土或沥青路面上的渣滓冲至距喷嘴4m以外，清洗路面；前冲可达14米宽。后洒：利用装于车后部的两个喷嘴将水喷成均匀的扇表形面，向路面洒水；后洒可达10米宽。侧喷：利用装于车后部的喷嘴向两侧喷水；侧喷可达14米宽 。高炮：利用装于车后部平台的洒水炮将水喷射出去，用于绿化浇水或应急消防；高炮可达25米 。
洒水车水泵水封进水口堵塞，这个就比较麻烦了，需要拆解水泵。检查水封的状况，如果只是异物堵塞，这好办，道路喷洒车，清理干净，重新装好就行。如果水封锈死了，只能更换新的了，我们的是原厂配件有---。水泵水封是使用时间久了才会出现的堵塞、漏水问题，扫地洒水车，这很正常。只是拆解比较麻烦，所以不用太过---，但是一定要及时处理，否则一旦造成水泵不可逆的损坏，那维修成本就大了。所以还是老生长谈的话题，车辆出车---定要仔细检查。
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