东风洒水车-洒水车-威马

1.对水源的请求

当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，留神吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部个别设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。假如水源较浅，须要当时将吸水处挖深一些，以保障不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的请求是有差别的，净水泵请求水中不能有杂质，浊水泵则请求水中不能有石块跟过多的泥沙。

2.加引水

离心式水泵每次吸水前，洒水车，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须封闭加水口。自吸式水泵次利用时，须要加引水，当前则不必再加引水。

洒水车正常行驶时，发动机的转速通常在2000至3000r/min左右，如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来，那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大，而齿轮副的传动比越大，两齿轮的半径比也越大，换句---，也就是变速箱的尺寸会越大。另外，转速下降，5方洒水车，而扭矩必然增加，也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。

所以，在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个洒水车主减速器，可使洒水车主减速器前面的传动部件如变速箱、分动器、万向传动装置等传递的扭矩减小，也可变速箱的尺寸减小，---省力。