罐体保养是让车辆继续维持原本所具备使用性能的基础作业，因罐体与洒水车大梁间垫有木胶垫，水罐载重后，各u型螺栓因木胶变形而出现不同程度上的松动。因此，在车重载后，需要定期拧紧u形螺栓，尤其是新车在使用的过程中。更要经常性地对水罐、泵架、支架的固定勤快，所有螺母的旋紧状态加以检查，以便---联接紧固的---性。罐体上的油漆不得粘上汽1油和---，这样很容易使油漆的损坏速度加快。
洒水车按期检查罐体上的油漆，当油漆出现任何异常时，必须及时补漆，以防罐体锈蚀。春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害漆面，雨后洗车打蜡。
选择车蜡时，普通油性、固体车蜡因无附着力、易沾污、擦伤车漆、光亮不---等缺点已被逐渐淘汰，作封釉或镀膜时，洒水车厂家，不仅可以保持车漆---光亮，也可以保护车漆不受风沙侵袭。
洒水车洒水罐作为大型储水工具。防腐在水罐使用中具备了很大的保护作用，洒水车，做好水罐防腐工作，对水罐各方面都有积极作用。钢板要做好预处理，涂车间底漆。在浮舱内表面涂抹漆，留末尾一道漆等安装后涂上；对于浮盘侧壁信附件防腐漆的涂抹在设计上要达到要求。
水罐焊接前，罐底板下先涂漆（焊边预留或涂可焊漆）达到设计要求；试压结束后，环卫清扫洒水车，再对其他部件涂防腐漆，并达到设计要求！
洒水车球阀经过的介质不宜过脏，防止划伤洒水车密封环，下降环阀运用寿命，洒水车各球阀不宜长时间处于半开状态下作业，不然易使密封环变形。要常常查看洒水车水罐、泵架、支架的固定状况，一切螺母应旋紧，---联接结实牢靠。常常查验洒水车取力器与水泵的联接状况，运用中若发现洒水车取力箱和洒水车泵轴漏油，应替换密封件。
油漆和涂层是罐车保养比较重要的部分。油漆和涂层一旦被损坏，洒水车不只外观受到影响，并且更简单引起罐体生锈，损坏罐体的密封性。
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须---不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须---直管长度***200毫米后再接弯管。
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