在三轮吸粪车出厂之时,厂家一定要给三轮吸粪车做相应的防锈或防腐工艺。在不做任何处理的情况下,罐体会因锈蚀而渗漏。不做防腐、防锈,会在频繁使用的过程中出现锈蚀。
高压水:给罐内壁除锈,待数分钟后,再用水冲洗。将罐壁缝隙和金属表面上的各种化学杂质清除,使原钢板本体无损伤。对清洗后的罐壁,可以找出所有的孔蚀和坑蚀,有效---罐除锈。迅速渗透剥离、分解积层水垢物、锈斑、其他矿物质积层,有效抑制对钢铁、铜等金属的腐蚀,对大多数涂装面无影响,无浓---、刺鼻味,使用安全,除锈速度快。
喷砂:除高压除锈法外,还有喷砂除锈,也是目前国内在三轮吸粪车上使用量较大的一种除锈方式。虽然需要机械辅助,但效果好、高,可以把罐体内的锈斑全部清除干净。除锈完成后,还会产生大量粉尘污染,无锡吸粪车,这也是一大缺点。
循环清洗:若是小吨位三轮吸粪车,应该按照洒罐体总容量的10%~30%注入专1用退漆剂的渗透、溶胀作用,使旧涂层与罐壁剥离,浸泡≈30min,再连续循环≈2h,注意ph值要保持在1.5±0.2,再排除清洗液。用清水循环清洗罐体,用除锈剂(---、缓蚀剂等)酸洗15min。除锈后,至少钝化4h,罐内刷新漆。
对于底盘的防锈,每隔半年进行一次,小型吸粪车,若想要让底盘防锈效果更明显,“保质期”更长,还可以考虑做封塑,虽价格居中,但效果非常明显。
1、吸粪车吸入操作方法:吸入前的准备工作 关好罐门和三个阀门,四通阀置于中间位置,抽粪车吸粪车,多路dao阀右阀杆置于中间位置,检查真空泵机油是否正常。
2、吸粪车操作顺序:分开离合器,将取力器---杆置于接合位置,然后徐徐放松离合器踏板,将多路阀杆置于“马达”位置,油门拉至适当位置使得真空泵的转速在 800——1000,将四通阀手柄置于吸入位置,并检查排出空气,真空泵有无异常声音,真空表是否正常。
刹车系统是吸粪车安全行驶的重要系统,刹车盘与刹车片一样,长时间磨损后,需要马上更换,一般需要更换三副刹车片后,就要换刹车盘。刹车系统中的其他部件寿命相对来说比较厂,基本无需更换。在吸粪车的使用过程中,若遇到一些事件需要怎样处理?
发抖;刹车盘不平导致,需要到车床上重新车平刹车盘,若刹车盘磨损量很大,需要更换刹车盘。
跑偏;刹车时,2方小型吸粪车,左右轮的制动力不同,某个轮的刹车分泵出现问题,卡死或回位---,需要更换刹车分泵。
异响;吱吱响,先检查刹车片是否磨到报警片,及时更换刹车片。若未磨损,太常引刹车片硬度变高,或盘和片间有灰尘、沙粒等杂质的存在,拆下刹车片,用砂纸打磨。
发软;检查刹车油量,油量太低需查找泄漏地方。考虑刹车油是否变质,若吸水过多,需更换刹车油。
发硬,踩不动;刹车时,真空助力包提供助力,踩刹车无需很大力气,若是真空助力包损坏,或助力包连接的真空管脱落,助力就不会存在,进而导致刹车变硬。检查真空管是否脱落,再检查助力包问题。
刹车系统在吸粪车中的存在意义就是:行驶中,按照驾驶员的要求强制减速,甚至停车;使已停驶的吸粪车在各种道路条件下(包括坡道)稳定驻车;使下坡行驶的吸粪车速度保持在稳定状态下。
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