洒水车-济宁威马-市政洒水车

在环卫作业时使用到洒水车可能会遇到水泵压力过小甚至没有压力，这是什么原因呢？

泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力过低，当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，洒水车，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，---时，缸体可能破1裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。

洒水车洒水泵压力不足通常是由两种原因导致：

一、叶轮流道或吸入管路堵塞，也或者是叶轮出现磨损已经坏了。如果叶轮损坏那么就需要换水泵了，市政洒水车，功率不够，只需要加大油门即可。

二、功率不足转速太低。如果叶轮损坏那么就需要换水泵了，功率不够，只需要加大油门即可。

总的来说，洒水车有前冲、侧喷、后洒以及洒水炮，当洒水车司机把所有出水口都打开的话，绿化用洒水车，压力分散，也会使得出水口出水无力。

今天洒水车厂家就来着重的讲讲气动推杆。气动推杆又叫气缸，它的作用就是用来控制球阀开关的，是通过电磁阀来统一控制。气缸主要由活塞、缸筒、前后端盖、活塞杆、弹簧、拉杆、密封圈等组成。气缸一端由压缩空气驱动，另一端与---连通，复位靠弹簧驱动。这种气缸前进时的驱动力会被弹簧抵消一部分，一般单作用弹簧复位气缸行程不能太长。smc单作用气缸弹簧压回式工作原理当气体进入气缸，活塞向前运动，弹簧被压缩，弹簧恢复，气体排出气缸，绿化环卫洒水车，活塞向后运动，气体进入气缸，活塞向后运动，弹簧被压缩。从而推动球阀手柄，来打开球阀。