济宁威马-绿化喷洒车

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    2023-7-6

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绿化喷洒车故障检修:





1、连续踩下绿化喷洒车制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹觉,但稍停一会后再板时仍然很低,即为洒水车制动系统内有空气,这时应对洒水车制动系统进行排气。

2、一脚绿化喷洒车制动不灵,但连续踩几次踏板时洒水车制动效果---,一般为洒水车制动踏板自由行程过大或洒水车制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后---洒水车制动器间隙,---时进行洒水车制动器解体修理。

3、踩下绿化喷洒车制动踏板时,绿化喷洒车,不软弱不沉,但就是洒水车制动效果---,这一现象为车轮洒水车制动器故障,如洒水车制动蹄片有油或接触---(线路松动)、摩擦片老化、磨损、洒水车制动鼓磨损不均。应对洒水车制动技术状况进行检查,---时进行调整和修复。



绿化喷洒车柴油机喷油过迟的现象和原因是什么?





环卫绿化喷洒车柴油机气缸内发生有节奏而清脆的金属敲击声、发动机过热、无力、冒黑烟、怠速---或不能起动时,多功能绿化喷洒车,一般是喷油泵喷油过早所致。柴油机喷油时是由喷油泉控制的,造成喷油过早的原因有:连接盘同定螺钉松动移位。喷油泵内柱塞挺杆定时调整螺钉调整不当或发生走动。检查时,可将固定盘固定螺栓松开,慢慢推迟喷油时问,若情况好转,则可判定为喷油过早。

绿化喷洒车柴油机喷油过迟的现象和原因是什么?如听到柴油机气缸内发出低沉而不清晰的敲击声,绿化喷洒车发动机的转速不能随着节气门开度的加大而迅速提高,发动机过热、无力、冒白烟,  搬是喷油时间过迟所致。造成喷油过迟的原因如下:喷油泵驱动齿轮半圆键滑动或漏装。连接盘同定螺栓松动而移位,使喷油时间失准。喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉失调。柴油机喷油量过多的现象和原因是什么:怎样排除?柴油机喷油量过多时,将会出现如下故障现象:排气管排出大量黑烟。发动机转速升高后,在迅速收同加速踏板后,转速不能立即降低。

如果绿化喷洒车在高速行驶中遇到障碍,迅速收回加速踏板时,车速不能立即降低。绿化喷洒车喷油量过多的原因有:喷油泵的喷油量调得过火。泵杆行程过小。检查与排除方法如下:在绿化喷洒车发动机高速运转时,在迅速收同加速踏板的瞬问,用手摸高压油管,若油管仍有“脉动”的感觉,即可确定发动机不易降速故障。检查节气门托索,园林绿化喷洒车,如调整合适有好转即可。若调整仍无效,将喷油泵在试验台上进行试验和调整。

以上的方法绿化喷洒车的司机朋友们不防试试吧!






水泵对于绿化喷洒车来说是---的,如果绿化洒水车长期停止使用,应拆开水泵,清洗好妥善保管。河沟、池塘作为水源时,注意将吸水管前端部全部没入水中,绿化喷洒车,吸水时严禁将过滤装置拆下,避免吸入杂物。

不同的绿化喷洒车水泵对水源的要求也不相同,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂挡都必须在停车时进行。在天气寒冷时候,一般应拧下放油塞,将泵内储液释放干净,以免冻裂泵零部件。


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